Díly vlaku 3D Modely

Zobrazují se všechny výsledky 7

Díly vlaku Modely 3D se skládají z mnoha různých částí.

Hlavním rámem je celokovová nosná konstrukce, která vnímá hmotnost nástavby a slouží k přenosu trakčních a brzdných sil, dynamických a rázových zatížení vznikajících při pohybu vlaku. Rám automobilu se skládá z předních, mezilehlých a koncových částí. Čelní část rámu se skládá ze svařovaných nosníků vyztužených žebry a pásovými pásy; rám byl opatřen rámem, který sloužil k instalaci vznětového motoru na motorovém vozíku. Mezilehlá část rámu se skládá z bočních, středních podélných, příčných a otočných nosníků. Koncová část rámu je tvořena nárazníkovými a příčnými nosníky, výztuhami. Konstrukce rámu mezilehlého vozu je podobná, s výjimkou absence čelní části.

Karoserie vozu je pevná celozávitová svařovaná kovová konstrukce, která je umístěna na rámu a slouží k uložení cestujících a vybavení a chrání je před povětrnostními vlivy. Karoserie vznětového vlaku byla vyrobena z podélných a příčných prvků pokrytých ocelovým plechem. Těleso bočního stroje se skládá z okenních a dveřních sloupků, na které jsou upevněny hladké ocelové plechy. Střecha byla tvořena podélnými nosníky upevněnými dohromady a příčnými oblouky, ke kterým byly rovněž připevněny hladké ocelové plechy. Karoserie byly navrženy tak, aby provozovaly dieselové vlaky v oblastech s nízkými plošinami, ale mohly být přizpůsobeny pro použití v oblastech s vysokými plošinami.

Strojovna se nachází v motorových vozidlech za kabinou řidiče. Poté následoval malý prostor, původně používaný jako zavazadla, a měl 5 sklopných sedadel, bez zavazadel používaných pro ubytování cestujících. Za ním následoval předsíň, pak - prostor pro cestující, za ním toaleta a druhá předsíň. V přívěsech byla většina vnitřního prostoru vyhrazena pro prostor pro cestující, na obou stranách byly předsíně; ve vestibulech všech automobilů na stěnách jsou instalovány dva popelníky.

Formáty souborů 3D modelů Train Parts: 3ds fbx c4d lwo ma mb hrc xsi obj